風險品(hazardous material)，易燃、易爆、有劇烈腐蝕性、有毒的物品的總稱。如汽油、強酸、強堿、苯、萘、賽璐珞、過氧化物等等。運輸和貯藏時，應依照風險品條例來處置。

什么是風險品?

風險品(hazardous material)，易燃、易爆、有劇烈腐蝕性、有毒的物品的總稱。如汽油、****、強酸、強堿、苯、萘、賽璐珞、過氧化物等。運輸和貯藏時，應依照風險品條例處置。

出口報關對風險品的定義：

在出口報關行業中，凡是風險貨物是指具有易爆、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質,在運輸、裝卸和貯存保管進程中,容易形成人身傷亡和財富損毀而需求特別防護的貨物。

風險品貨物分類：

第1類 爆炸品(explosives)

第2類 緊縮氣體和液化氣體(compressd gases and liquefied gases)

第3類 易燃液體(flammable liquids)

第4類 易燃固體、自然物品和遇濕易燃物品(flammable solids substances liable to spontaneous combustion and substances emitting flammable gases when wet)

第5類 氧化劑和無機過氧化物(oxidizing substances and organic peroxides)

第6類 毒害品和感染性物品(poisons and infectious substances)

第7類 放射性物品(radioactive substances)[ZK)]

第8類 腐蝕品(corrosives)

風險品貨物確實認：

確認某一貨物能否為風險貨物,是風險貨物運輸管理的前提,也是保證客運和普通貨物運輸平安的前提，在出口報關行業，異樣也有風險品的鑒定，僅憑風險貨物的定義和風險品的分類規范來確認某一貨物能否為風險貨物,在詳細出口報關操作上常有困難,承托雙方也不能夠對眾多的風險品在需求運輸時再作技術鑒定和判別,而且有時還會惹起承托雙方的矛盾。

所以各種運輸方式在確認風險貨物時,都采取了羅列準繩。

各種運輸方式都公布了此類運輸方式的《風險貨物運輸規則》(簡稱《危規》)，各《危規》都在所附的《風險貨物品名表》中搜集羅列了本規則范圍內詳細的風險貨物的稱號，在停止報關的進程中，都需求特別留意。在此基礎上,國度發布了國度規范《風險貨物品名表》(GB12%8-1990),羅列了風險貨物的詳細品名表。

據此,各運輸方式結合自身的特殊性,也相繼發布了《風險貨物品名表》。因此,風險貨物必需是本運輸方式《風險貨物品名表》所列出確定的,方予確認、運輸。

近年來,我國進出口貿易往來也增多了,在危化品新動力方面也有嚴重打破,假設包裝方面出現效果,損失會不可估量。為增強對風險品海運貨物包裝的檢驗和監視管理，

保證消費、人身和運輸平安,擴展出口,對《國際海下風險貨物運輸規則》規則的范圍內的海運出口風險貨物的包裝實行檢驗制度。下面國際物流小編就帶你一同看下在風險

品海運貨物中,我國的規則規范有哪些。

1.主管機關

各地商檢局普通擔任監視管理本地域的風險品海運貨物出口包裝的檢驗任務,并操持出口風險貨物包裝的功用鑒定和運用鑒定, 這些預備I作要提早做好。

2.風險貨物的包裝鑒定

商檢機構憑央求操持風險品海運出口貨物的包裝鑒定，簽發鑒定證書。 鑒定項目為:功用鑒定和運用鑒定。商檢機構操持包裝鑒定,依據不同條件和需求,采取逐批檢驗、

活期檢驗和不活期抽驗等不同方式。商檢機構操持海運出口風險貨物包裝鑒定, 收取合理的鑒定費。

3.包裝容器的消費檢驗

貨物都需求包裝,風險品海運貨物的包裝用品消費廠家,要向商檢機構操持注銷。消費必需按《國際危規》的要求,組織風險貨物包裝的消費，樹立檢驗制度,裝備檢驗人

員和檢驗設備,增強質量管理和產品檢驗任務。

消費廠在包裝容器消費檢驗合格的基礎上,向商檢機構央求功用鑒定。央求時應該提供包裝容器的產品規范、工藝規程和廠 檢結果,在商檢機構活期鑒定的周期內,消費廠如需改

產品規范和加工工藝,應及時向商檢機構重新央求鑒定。消費廠消費的包裝容器,必需鑄印或標明經商檢機構同意的消費廠代號及批號。對功用動搖,并能完全到達《國際危

規》要求的包裝容器，消費廠 可向商檢機構央求商檢標志。

4.包裝容器的運用檢驗

風險貨物消費廠運用包裝容器,應逐批向商檢機構央求操持運用鑒定。央求時應寫明出口風險貨物的品名、性質、類別等。風險貨物消費廠, 憑商檢機構出具的包裝容器功用

鑒定證書,并按《國際危規》要求運用包裝容器。對國外商人自備的包裝容器,如附有功用鑒定證書,證明契合《國際危規》要求者,可據以運用。塑料容器或內涂料容器盛裝液

體風險貨物時,風險貨物消費廠必需取得化學性質相容性實驗結果,契合要求者,才干運用。